ATOS阿托斯卸荷方向閥天添*為客戶(hù)提供可靠、穩(wěn)定、高能效的電源解決方案,對(duì)首購(gòu)買(mǎi)批量較大的客戶(hù),安排售后服務(wù)人員提供現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和短期培訓(xùn)。我們的流程是 詢(xún)價(jià)→報(bào)價(jià)→合同→訂貨→發(fā)貨→售后,我們本著信譽(yù)、客戶(hù)至上、品牌服務(wù)、規(guī)范管理的經(jīng)營(yíng)理念竭誠(chéng)為您服務(wù)
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 流動(dòng)方向 | 其他 |
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3C閥門(mén)類(lèi)別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,食品,石油,能源,制藥 |
ATOS阿托斯卸荷方向閥天添*ATOS阿托斯卸荷方向閥卸荷主要用于裝有蓄能器德液壓回路中,當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè) 定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的有壓油液 倒流。此時(shí)由蓄能器維持對(duì)系統(tǒng)供油而泵卸荷從而收到節(jié)能效果。ATOS阿托斯卸荷方向閥性能。
1. 一種先導(dǎo)式卸荷閥由先導(dǎo)閥、帶主閥芯的主閥和單向閥組成,其特征在于其先導(dǎo)閥的調(diào)壓閥芯為圓弧的形式。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的先導(dǎo)式卸荷閥,其特征在于所述先導(dǎo)閥的 調(diào)壓閥芯為球閥心。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的先導(dǎo)式卸荷閥,其特征在于所述單向閥的 閥芯為圓弧的形式。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的先導(dǎo)式卸荷閥,其特征在于所述主閥芯與 主閥套的密封形式為平面式封油結(jié)構(gòu)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的先導(dǎo)式卸荷閥,其特征在于還具有電磁閥, 該電磁閥在先導(dǎo)閥上。
ATOS阿托斯卸荷方向閥特點(diǎn):
·成型鑄件鑄造閥體生產(chǎn)線批量生產(chǎn),熱灼法去毛刺工藝·可互換閥芯
·***的濕式電磁鐵
·流量達(dá) 1000升/分壓力達(dá) 350 bar
ATOS阿托斯卸荷方向閥由溢流閥和單向du閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)dao到溢流閥的開(kāi)啟壓力時(shí),溢流閥開(kāi)啟,泵卸荷;當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí),溢流閥關(guān)閉,泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時(shí)的壓力稱(chēng)為卸荷壓力,使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱(chēng)為加載壓力。
卸荷閥工作原理:卸荷溢流源閥由溢流閥和單向閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓du力達(dá)到溢流閥的開(kāi)啟壓zhi力時(shí),溢流閥開(kāi)啟,泵卸荷;當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí),溢流閥關(guān)閉,泵向系統(tǒng)加載。
卸荷閥是在一定條件下,能使液壓泵卸荷的閥。 卸荷閥通常是一個(gè)帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,功能是不卸荷時(shí)用作設(shè)定系統(tǒng)(油泵)主壓力,當(dāng)卸荷狀態(tài)時(shí)(靠二位二通閥動(dòng)作轉(zhuǎn)換)壓力油直接返回油箱,油泵壓力下降至近似為零,以實(shí)現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗。
在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力,是串聯(lián)在回路中的,一般不能互換使用。
ATOS阿托斯卸荷方向閥天添*部分型號(hào)如下:
AGIR-10/100
AGIR-10/100/V 51
AGIR-10/210
AGIR-10/210/V
AGIR-20/100 51
AGIR-20/210
AGIR-20/210/V 51
AGIR-20/350/V
AGIR-32/100 41
AGIR-32/210 41
AGIRR-10/100 51
AGIRR-10/100/V
AGIRR-10/210 51
AGIRR-20/100 51
AGIRR-20/210 51
AGIRR-20/350/V 51
AGIRR-32/100 41
AGIRR-32/210 41