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意大利ATOS比例溢流閥的安裝尺寸
更新時間:2019-03-02   點擊次數:2142次

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ATOS比例溢流閥在具體的液壓系統中.工作需要的下同,對爪力控制的要求也就各不相同。有的閥需要限制液壓系統的壓力。如安全閥;有的閥需要穩定液壓系統中某處的壓力值(或者壓力差、壓力比等).如溢流閥、減壓閥等定壓閥:還有的閥是利用液壓力作為信號控制其動作,如順序閥、壓力繼電器等。ATOS比例溢流閥由先導閥與主閥兩部分組成,是利用主閥芯6左右兩端受壓表面的作用力差與彈簧力相平衡來控制閥芯移動的。壓力油通過進油口進人P腔后,再經孔e和f進入閥芯的左腔,同時油液又經阻尼小孔d進入閥芯的右腔并經c孔和b孔作用于先導調壓閥錐閥上,與彈簧3的彈簧力平衡。當系統壓力P較低時.錐閥4閉合,主閥芯6左右腔壓力近乎相等,溢流日關閉。P、T不通.主閥芯在彈簧5的作用下,處于左端。當系統壓力升高并大于先導閥彈簧3的調定壓力時,錐閥4被打開.主閥芯右腔的壓力油經錐閥4,小孔a,回油腔T流回油箱。這時山于上閥閥芯6的阻尼孔d的作用產生壓降.所以閥芯6右腔的壓力低于左腔的壓力,當閥芯6左右兩端壓力差超過彈簧5的作用力時,閥芯向右推.進油腔P和回油腔T接通,實現溢流作用。調節螺帽1??赏ㄟ^彈簧座2調節調壓彈簧3的壓緊力甲從而調定液壓系統的壓力。但當用一油管將遠控口K與其他壓力控制閥相連時.主閥芯右腔的油壓就可以由設在別處的另一個壓力閥控制,而不受自身的先導閥凋控口從而實現溢流閥的遠程控制口當遠控口與油箱連通,相當于先導閥調定值為零.其主閥芯在進口油壓很低時即可右移,使泵卸荷.以減少能量損耗與泵的磨損。意大利ATOS比例溢流閥由直流比例電磁鐵和先導型溢流閥組成。其工作原理是:當輸入一個電信號時,比例電磁鐵1便產生一個相應的電磁力,它通過推桿2和彈簧3的作用,使錐閥4接觸在閥座5上,因此打開螺旋輸送機的液壓力與電流成正比,形成一個比例先導壓力閥??譨為主閥閥芯6的阻尼孔,由先導式溢流閥工作原理,對溢流閥閥芯6上的受力分析可知,電液比例溢流閥進口壓力的高低與輸人信號電流的大小成正比,即進口油壓受輸入電磁鐵的電流大小控制ATOS比例溢流閥是利用被控壓力作為信號來改變彈簧的壓縮量。從而改變閥口的通流面積和系統的溢流量來達到定壓目的。當系統壓力升高時.閥芯卜升,閥口通流面積增加,溢流量增大.進而使系統壓力下降。溢流閥內部通過閥芯的平衡和運動構成棲這種負反饋作川是其定壓作用的基本原理。由圖5-12(a)還可看出。在常位狀態下.溢流閥進、出油口之問是不相通的,而且作用在閥芯上的液壓力是山進口油液壓力產生的,經溢流閥芯的泄漏油液經內泄漏通道進人回油口了T。意大利ATOS比例溢流閥的安裝尺寸展示如下: